当我们走进4S店的时候,总是会有“专业”的人员过来为你的汽车进行检修,后花高昂的价格为你的汽车做了一次“全身保养”。但有的时候,一些做法看似是在保养,但其实是在毁车!为了防止大家在今后继续被“忽悠”,今天德州汽车摩托车专修学校的老师就来指出我们日常养车是的误区!
添加过多机油是新手易犯的错误。如果机油添加过多,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油现象。建议车主添加机油时,一定要以发动机机油尺上的刻度为准。
添加过多机油是新手易犯的错误。如果机油添加过多,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油现象。建议车主添加机油时,一定要以发动机机油尺上的刻度为准。
在做汽车保养的时候还会主动要求保养时将其上紧,其实皮带过紧除了会缩短皮带的使用寿命之外,还会导致其拉长和断裂,因此汽车发动机风扇皮带的松紧度装配时挠曲度以10mm-15mm佳。
一旦感觉汽车怠速有问题,很多车主便会第一时间前往4S店更换三滤,认为三滤干净了,汽车跑起来就没有问题。
殊不知,车三滤完全不需要一起更换,因为从专业角度讲,汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000公里时更换,空滤则可以在1万公里时更换,如果同时更换就是浪费。
汽车已经是一种高消的物品,虽然说在保养上不能马虎,但是用力过猛却会适得其反。德州汽车摩托车专修学校的汽车维修专业是德州地区的龙头专业,师资强、投入大、实训设备全,毕业生就业率非常之高!在汽修行业发展前景一片光明的现在,你也别再犹豫,赶快拨打电话学起来吧!
相关信息
推荐技校