9）连接故障阅读器V.A.G1551(V.A.G1552)，用"地址码"01选择发动机电子控制单元，点火开关在此期间应打开。
10）如果显示屏显示如下
SchnelleDatenüberagungHELP
Funktionanw?hlen××
快速数据传递帮助
选择功能××
则按下0和3键选择功能"执行元件诊断"。
11）如果显示屏显示
SchnelleDatenüberagungQ
03-Stellglieddiagnose
快速数据传递Q
03-执行元件诊断××
①用Q键确认输入，燃油泵必须运转。
②检查喷油阀的密封性，在燃油泵运转时每个阀不允许有多于2滴/分的滴漏。
如果燃油在一个或多个阀上有较大滴漏，结束执行元件诊断。
12)如果显示屏显示如下
SchnelleDatenüberagungHELP
Funktionanw?hlen××
快速数据传递帮助
选择功能××
①按0和6键选择功能"结束输出"，按Q键确认输入。
②关闭点火开关。
注意:
燃油系统有压力!在开启系统前将抹布放到连接处，然后小心地松开连接以卸压。
③更换损坏的喷油阀。
④必要时重新进行一遍执行元件诊断。
说明:只有将点火开关短时间关闭后才可重新进行一遍执行元件诊断。
13)将待检测的喷油阀放于量杯中，插上插头。
14)操纵遥控器V.A.Gl348/3A30秒钟，规定值71-100ml。
15)在其他喷油阀上重复做上述检测，注意只连接待检测的喷油阀。
16)如果一个或多个喷油阀的测量值超出允许范围，结束执行元件诊断。
17)如果显示屏显示如下
SchnelleDatenüberagungHELP
Funktionanwhlen××
快速数据传递帮助
选择功能××
①按0和6键选择功能"结束输出"，按Q键确认输入。
②关闭点火开关。
注意：
燃油系统有压力!在开启系统前将抹布放到连接处，然后小心地松开连接以卸压。
18）更换损坏的喷油阀。
19）如果所有喷油阀的测量值超出允许范围，检查燃油压力，检查燃油压力调节器及保持压力。
说明:
①检查喷油量时也要检查射流情况，所有喷油阀上的射流必须一样。
②安装燃油分配器及喷油阀按相反的方向进行。
二、检查燃油压力调节器和保持压力
燃油压力调节器依据进气压力调节燃油压力。
1、检测条件：燃油泵供油量正常。
2、检测过程
注意:
燃油系统有压力!在开启系统前将抹布放到连接处，然后小心地松开连接以卸压。
1）从燃油分配器上拔下进油管(白色标识)。
2）将压力测试仪V.A.G1318及接头1318/10接到软管上，接头/11和/16接到进油管上。
3）打开压力测试仪的栓塞，杠杆指向流动方向。
4）起动发动机使之怠速动转。
5）测量燃油压力。
规定值:约2.5bar。
6）从燃油压力调节器上拔下真空管，燃油压力必须提高到约3.0bar。
7)关闭点火开关。
8)观察压力表上的压力下降，检查密封性及保持压力。10分钟后必须还有至少2bar的压力。
如果保持压力低于2bar：
9)起动发动机，怠速运转。
10)建立起压力后，关闭点火开关，同时必须关上压力测试仪V.A.G1318的栓塞(杠杆指向流动方向)。
11）观察压力表上的压力下降。
如果压力不下降
12）检修燃油供给系统零件;检查燃油泵的止回阀。
如果压力再下降
13）打开压力测试仪V.A.G1318的栓塞(杠杆指向流动方向)。
14）起动发动机，怠速运转。
15）压力建立起来后，关闭点火开关，同时必须将回油管(兰色标识)严密地夹紧。
如果压力不下降
16）更换燃油压力调节器。
如果压力再下降
17）检查燃油分配器和喷油阀上的导线连接和O形环的密封性。
18）检查压力测试仪的密封性。
说明:
取下压力测试仪之前先打开栓塞卸压，用容器在接口处接油。
