在近代和现代史中，中国航海科学技术落后于西方发达国家。新中国成立后，特别是改革开放以来，航海事业有了很大的发展，具有重大的国际影响。
我国原创性的航海科技成果较少，先进的船舶动力装置和系统大都凭籍外国专利制造，先进的航海仪器设备基本上依赖进口，新型特种专用船舶还需在国外船厂订造，在制订和修改国际航海法规和技术标准时中国还未掌握主动权和引导能力。这一状况与我国海洋运输业和船舶制造业在规模上下名列世界前列的状况还不相适应。
“科学技术是第一生产力。创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。” 如果自主创新能力上不去，一味靠技术引进，就永远难以摆脱技术落后的局面。
因此，我们要深刻认识到，拥有自主发展的先进航海科学技术，中国才能真正成为世界航海强国。东营胜利海运学校凭借得力的师资队伍，三十多年来，矜矜业业培养航海行业精英。秉承对每一位学生负责的原则，励志让学子成为有用之才。
东营胜利海运学校2004年开始筹办，2005年12月20日经国家教育行政主管机关批准正式建校，2006年12月12日中华人民共和国交通运输部、国家海事局批准我校举办熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、值班水手和值班机工培训；2008年1月31日中华人民共和国交通运输部、国家海事局批准我校举办高级消防、精通急救、船上医护、雷达观测与标绘和雷达模拟器、自动雷达标绘、油轮安全知识、油轮安全操作、GMDSS通用操作员培训、甲类、丙类三副和甲类、丙类三管轮适任培训。
东营胜利海运学校是经国家教育主管机关批准，具有培养甲类三副三管轮资质的航海类中等专业学校，也是黄河三角州地区一所具有培养甲类三副三管轮资质的航海类专业学校。育航海英才，创名校。学生满足，家长满意，就是对东营胜利海运学�：玫娜峡�。
