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雷赢体育官方app下载:机车钳工高级工判断题库(有答案)

                    浏览[5130]次 [2018-5-31]

铁路机车钳工高级工理论判断题试卷

 

1.   )质量保证是以提供信任为目的。

2.   )质量控制主要体现在生产活动中。

3.   )质量管理就是指产品制造过程中所进行的质量保证活动。

4.   )质量的定义是“反映实体满足明确和隐含需要的能力和特性总和”。

5.   )质量改进是通过生产过程来实现的。

6.   )质量体系主要适用于产品的生产活动。

7.   )建立质量体系的目的是为更好地实施质量管理。

8.   GB/T19000系列标准是我国质量管理和质量保证的国家标准。

9.   ISO9000是国家标准。

10.   )实现自动化和机械化装配可以大大缩短装配时间。

11.   )劳动定额必须做到使所有的工人都能达到。

12.   )工时定额是一般冷加工行业普遍采用的劳动定额方式。

13.   )工人准备工具、量具的时间不能计入额定时间。

14.   )工人熟悉图纸的时间不能计入作业时间。

15.   )停工损失的时间属于非额定时间。

16.   )凸轮轴存放不当会造成扭转变形。

17.   )机油或冷却水温度会使柴油机突然停机。

18.   )曲轴主轴颈,机体轴承孔经过修磨后安装主轴瓦必须要选配。

19.   )为避免主轴瓦瓦口处受压变形,瓦口应略低于轴承座孔平面。

20.   )柴油机主轴在检修时是否更换主要依据工作面的损伤情况。

21.   )为保证曲轴运转平稳,必须对其作动平衡试验。

22.   )曲轴发生裂纹,可进行焊修。

23.   )为避免形成应力集中,曲轴表面绝不许用机械损伤。

24.   )曲轴轴颈圆根部分应力集中是造成曲轴断裂的主要原因。

25.   )机油滤清器体年修后须进行1.5Mpa压力试验,保持5min不许渗油。

26.   )曲轴磨损主要是轴颈尺寸变小。

27.   )用工艺轴、百分表在平台上检查连杆变形,若连杆孔中心线成铅垂位置检查的是连杆的扭曲变形。

28.   )用工艺轴、百分表在平台上检查连杆变形,若连杆孔中心连线成水平位置检查的是连杆的弯曲变形。

29.   )为修复磨损的气缸套,可在磨损表面镀铬恢复其尺寸精度。

30.   )焊接结构的柴油机机体产生裂纹可用焊接法修复。

31.   )修理柴油机机体裂纹都是用焊修的方法。

32.   )柴油机机体损伤主要表现是变形,裂纹和主轴孔研损。

33.   )东风4B型车和东风4C型机车均为交-直流电力传动内燃机车。

34.   )东风4B型车和东风4C型车厂修公里数为70km。

35.   )东风4C型内燃机车为干线货运内燃机车。

36.   )按设计任务书规定,东风4B型内燃机车为干线客、货两用内燃机车。

37.   )与增压器压气机连通的抽气装置是一种换气装置。

38.   )差示压力计是一种计量装置。

39.   )一般机车柴油机的曲轴箱内应设置防爆装置。

40.   )高负荷下突然卸载,会造成柴油机突然停机。

41.   )机油或冷却水温度低会使柴油机起动困难。

42.   )燃油内含水分过多会使柴油机起动困难。

43.   )若燃油管路内混有空气,容易造成增压器喘振。

44.   )采用现车修理法只需对磨损零件进行修复,不宜更换。

45.   )采用本车修理法检修机车大部分磨损零件都要更换。

46.   )机车进行临修可以及时排出故障,保证运行,所以临修次数越多越好。

47.   )内燃机车修理过程中实行“记名检修”是为了加强责任制。

48.   )零件达到极限损伤,则必须修换。

49.   )零件的使用期限决定零件规定的使用寿命。

50.   )有时利用机车有关设备查找机车电路故障,要比用试灯、万用表快得多。

51.   )如果机车照明线路出现故障,可利用机车有关设备查找。

52.   )东风4型内燃机车接地灯不可当试灯使用。

53.   )试灯的主要用途是检查机车的照明线路。

54.   )一般来说,大功率内燃机车都采用滚动轴承轴箱。

55.   )一般来说内燃机车的车轴大多数为动轴。

56.   )直接与车体联系的弹簧叫一系弹簧。

57.   )直接与轴箱联系的弹簧叫二系弹簧。

58.   )东风4型内燃机车采用一系弹簧转向架。

59.   )北京型内燃机车采用一系弹簧转向架。

60.   )中、高速内燃机车多为一系弹簧转向架。

61.   )多轴转向架轴距长,通过小半径曲线时很方便。

62.   )大功率内燃机车走行部分都采用转向架的结构形式。

63.   )北京型内燃机车走行部分采用的是车架式。

64.   )东风系列内燃机车走行部分采用的是车架式。

65.   )大功率内燃机车不宜采用机械传动装置。

66.   )内燃机车设置传动装置的根本目的是使机车获得所要求的牵引特性。

67.   )内燃机车必须设置传动装置。

68.   )柴油机直接驱动机车车轴是理想的传动方式。

69.   )柴油机试验时,要从高速到低速,由低负荷到高负荷进行。

70.   )冷却间每个单节堵焊管出边不许超过2根。

71.   )冷却增压空气的装置是中冷器。

72.   )要提高进入柴油机气缸中的空气密度,必须降低该部分空气的温度。

73.   )进入柴油机气缸中的空气密度,与空气的温度有直接关系。

74.   )所谓增压就是指增压燃油的压力。

75.   )采用废气涡轮增压可以提高进入气缸中的空气密度。

76.   )柴油机内安装减振器是为了减轻柴油机的振动。

77.   )配气相位选择适当与否,不仅影响进、排气质量,也影响柴油机功率。

78.  )在燃油系统设置安全阀是为了减少燃油压力。

79.   )对柴油机冷却系统的要求是冷却速度越快越好,冷却温度越低越好。

80.   )柴油机润滑系统机油压力不足是由机油泵造成的。

81.   )从某种意义上说,液力变扭器是一种能量转换装置。

82.   )在输出端面向柴油机,左边为主缸,右边为副缸。

83.   )柴油机旋转方向,在输出端应为逆时针方向。

84.   )气缸内的充气量是决定柴油机作功能力的主要因素。

85.   )气缸内的残余废气越多,对柴油机工作越不利。

86.   )十六烷值越低,越有利于柴油机工作。

87.   )十六烷值越高,越有利于柴油机工作。

88.   )十六烷值是评定燃油自燃性的指标。

89.   )柴油机使用的燃油都是低热值燃油。

90.   )柴油机使用的燃油都是高热值燃油。

91.   )二冲程柴油机完成一个工作循环,曲轴转2个圈。

92.   )二冲程柴油机一个工作循环,也是四个工作循环。

93.   )二冲程柴油机一个工作循环,只有两个工作过程。

94.   )不同型号的内燃机车,其总组装的工艺顺序也略有不同。

95.   )内燃机车总组装时,对一些固定的工序是不可颠倒的。

96.   )内燃机车总组装的顺序应是固定不变的。

97.   )精密设备的安装基础应设有防振槽。

98.   )为保证装配质量,大型设备的总组装应在出厂前完成。

99.   )装配工作是产品形成的后一个环节,对产品质量起到重要的保证作用。

100.   )因为光学平直仪是一种测角仪器,所以不能用它检查机件的几何精度。

101.   )钟表式转速表测量精度较高。

102.   )离心式转速表简单通用,但准确性稍差。

103.   )测量转速的仪表统称为测速器。

104.   )流量计测量出来的流体量都是瞬时流量。

105.   )流量计是用来测量流体量的计量仪器。

106.   )蜗杆轴线与蜗轮轴线垂直度超差则不能正常啮合。

107.   )安装弹簧卡片时应使其开口端方向与链的速度方向相同。

108.   )水平安装的链条应比垂直安装的链条下垂度小些。

109.   )传动带的张紧力过大,会加剧带的磨损,影响传动效率。

110.   )冷却单管道进行0.6kg水压试验保持5min不许渗漏。

111.   )选择滚动轴承配合时,一般是固定套圈比转动套圈配合得紧一些。

112.   )销子孔加工时,必须使两被连接件一同钻绞。

113.   )装配后的圆锥销大端略凸出,小端略凹进是合格的。

114.   )矩形花键的工作面都是键齿的两侧面。

115.   )普通平键是不能承受轴向力的。

116.   )单向节流阀由单向阀和节流阀串联而成。

117.   )从原理上讲,直控顺序阀可以代替直控溢流阀。

118.   )变量泵容积一经调定,运转中该容积即保持常值。

119.   )轴向柱塞泵的柱塞中心线平行于转轴轴线。

120.   )径向柱塞泵的柱塞中心线垂直于转轴轴线。

 

 

 

判断题答案

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