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雷赢体育官方app下载 >> 技能鉴定 >> 汽车驾驶员国家职业标准
浏览[15694]次 [2008-11-29]|
职业功能 |
工作内容 |
技能要求 |
相关知识 |
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一、 汽 车 驾 驶 |
（一）发动车辆 |
1.能够检查机油、冷却液、燃料及车辆外观 2.能够按启动要求启动车辆 |
1.启动汽车的方法 2.汽车仪表、指示灯、警示灯的识别知识 3.车辆工作状态的判断知识 |
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（二）驾驶车辆 |
1.能在正常道路、气候条件下顺利起步 2.能在正常道路、气候条件下正确驾驶车辆 3.能够正确停放车辆 4.能够检查车辆 |
1.正常道路、气候条件下汽车平稳起步行驶的知识 2.正常道路、气候条件下汽车在坡道平稳起步行驶的知识 3.车辆停放的知识 4.汽车发动机的基本结构 5.汽车底盘的基本结构 6.汽车电气主要总成的结构和基本使用知识 | |
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二、 汽 车 维 护 |
日常维护 |
能完成日常维护作业 |
1.清洁车辆的知识 2.补给作业的知识 3.安全检视的知识 |
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三、 汽 车 故 障 判 断 与 排 除 |
（一）判断排除发动机故障 |
能判断、排除发动机油路或电路的单一故障 |
1.发动机油路堵、漏故障的原因 2.汽油机点火系短路、断路、接触不良的原因 |
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（二）判断汽车电气设备常见故障 |
1.能判断汽车电源的常见故障 |
1.汽车蓄电池的常见故障 2.汽车硅整流发电机、调节器的常见故障 | |
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2.能判断汽车启动系的常见故障 |
l.启动电动机故障的原因 2.启动电动机电路故障的原因 | ||
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3.能判断照明和安全信号系统的常见故障 |
l.电压、电流的基础知识 2.并联、串联电路的知识 3.电阻、电容、电感的基础知识 4.晶体二极管、三极管的基础知识 5.欧姆定律知识 | ||
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（三）判断底盘常见故障 |
l.能判断汽车离合器打滑的故障 |
汽车离合器打滑的原因 | |
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2.能判断汽车制动器拖滞的故障 |
汽车制动器拖滞的原因 | ||
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3.能更换轮胎 |
1.更换轮胎的方法 2.千斤顶和工具的使用知识 |
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职业功能 |
工作内容 |
技能要求 |
相关知识 |
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一、 汽 车 驾 驶 |
（一）发动车辆 |
能按要求启动各种准驾车辆 |
1.启动各种准驾车辆的知识 2.各种准驾车辆工作状态的判断知识 3.各种准驾车辆仪表的识别知识 |
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（二）调整车辆 |
1.能调整汽油发动机点火正时或柴油机喷油提前角 2.能调整发电机传动带的张紧度 |
1.发动机点火正时或柴油机喷油提前角的调整方法 2.传动带张紧度的调整方法 | |
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（三）驾驶车辆 |
能在各种道路、气候条件下驾驶各种准驾车辆 |
1.各种道路、气候条件下汽车顺利平稳起步、停车的知识 2.各种道路、气候条件下汽车正常行驶的知识 3.途中停车检查车辆的知识 4.汽车发动机工作过程的知识 5.汽车底盘总成工作过程的主要知识 | |
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二、 汽 车 维 护 |
一级维护 |
能完成一级维护作业 |
一级维护作业规范和技术条件 |
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三、 汽 车 故 障 排 除 与 检 修 |
（一）排除发动机一般油、电路故障 |
能准确判断发动机油路、电路的一般故障并予以排除 |
1.排除发动机油路、电路一般故障的方法、步骤 2.电控燃油喷射发动机的基础知识 |
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（二）判断发动机异响故障 |
1.能判断曲柄连杆机构常见异响故障 2.能判断配气机构常见异响故障 |
l.曲柄连杆机构异响的原因 2.发动机配气机构常见异响的原因 | |
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（三）判断底盘常见故障 |
能判断汽车传动系故障 |
汽车传动系常见故障的原因 | |
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（四）发现汽车转向系常见故障 |
能分析汽车转向系的常见故障 |
汽车转向系常见故障的原因 | |
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（五）发现汽车制动系常见故障 |
能分析汽车制动系的常见故障 |
汽车制动系常见故障的原因 | |
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（六）发现汽车行驶系常见故障 |
能分析汽车行驶系的常见故障 |
汽车行驶系常见故障的原因 | |
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（七）汽车检修 |
1.能清洁发动机供油系的主要总成和部件 2.能清洁点火系的主要元件和总成 |
1.发动机供油系主要总成和部件的结构 2.点火系主要元件和总成的结构 3.钳工基本知识 4.电磁感应定律的知识 5.晶体管整流、放大电路的基础知识 6.晶体管开关电路的基础知识 |
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职业功能 |
工作内容 |
技能要求 |
相关知识 |
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一、 汽 车 驾 驶 |
驾驶车辆 |
能在特殊条件下驾驶各种准驾车辆 |
1.特殊道路、气候条件下汽车顺利起步停车知识 2.特殊道路、气候条件下汽车正常行驶的常识 3.汽车拖挂的知识 4.汽车发动机的工作原理 5.汽车底盘的工作原理 |
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二、 汽 车 维 护 |
二级维护 |
能完成二级维护作业 |
二级维护作业规范和技术条件 |
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三、 汽 车 故 障 排 除 与 检 修 |
（一）调整车辆 |
1.能调整启动电动机啮合间隙 2.能调整离合器自由行程 |
1.调整启动电动机啮合间隙的方法 2.调整离合器自由行程的方法 |
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（二）排除发动机复杂油路、电路故障 |
能准确判断、排除发动机油路、电路的复杂故障 |
1.发动机油路、电路复杂故障的排除方法 2.排除电控汽油喷射发动机故障的方法 | |
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(三)判断发动机异常现象 |
1.能判断发动机冷却系工作异常的故障 2.能判断润滑系工作异常的故障 |
1.发动机冷却系工作异常的原因 2.发动机润滑系工作异常的原因 | |
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（四）发现汽车行驶过程中的故障 |
1.能判断汽车离合器故障 2.能判断汽车方向摆振故障 3.能判断汽车传动系异响故障 4.能判断汽车制动系故障 |
1.汽车离合器故障的排除方法 2.汽车方向摆振故障的原因 3.汽车传动系异响故障的原因 4.汽车制动系故障的原因和排除方法 | |
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（五）汽车检修 |
l.能对发动机供油系主要部件和总成进行检修 2.能对发动机点火系主要元件和总成进行检修 3.能完成轮胎换位机械识图 |
1.机械识图的知识 2.发动机和汽车理论知识 3.汽车电控的基本知识 4.汽车检测的基本知识 5.轮胎换位的知识 | |
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（六）空调系统使用 |
能判断汽车空调系统的一般故障 |
1.空调系统的组成和工作原理 2.空调系统故障的原因 | |
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四、 培 训 与 指 导 |
（一）培训 |
能讲授汽车驾驶课程 |
汽车场地驾驶的知识 |
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（二）指导 |
能指导初级、中级驾驶员正确驾驶车辆 |
正确驾驶车辆的知识 |
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职业功能 |
工作内容 |
技能要求 |
相关知识 |
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一、 汽 车 调 整 和 检 验 |
（一）调整车辆 |
1.能正确检测车辆排放尾气 2.能调整排放尾气超标车辆 |
1.调整汽车尾气的方法 2.汽车尾气的排放标准 3.汽车尾气分析仪的使用知识 4.汽车烟度仪的使用知识 |
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（二）车辆检验 |
1.能完成发动机的竣工验收 2.能完成汽车制动性能的验收 3.能进行灯光、信号系统的验收 |
l.判断发动机工况的方法 2.发动机的验收条件 3.制动性能的检验方法和标准 4.灯光的检验方法和标准 5.信号系统的检验方法和标准 | |
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二、 汽 车 新 技 术 |
（一）电控燃油喷射发动机车辆的使用 |
能正确使用配置电控燃油喷射发动机的车辆 |
电控燃油喷射发动机的工作原理和常见故障 |
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（二）自动变速器车辆的使用 |
能正确使用配置自动变速器的车辆 |
自动变速器的工作原理和常见故障 | |
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(三)制动防抱死和驱动防滑系统车辆的使用 |
能正确使用配置制动防抱死和驱动防滑系统的车辆 |
制动防抱死和驱动防滑系统的工作原理和常见故障 | |
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（四）电控悬架系统车辆的使用 |
能正确使用配置电控悬架系统的车辆 |
电控悬架系统的工作原理和常见故障 | |
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（五）汽车巡航系统的使用 |
能正确使用汽车巡航系统 |
汽车巡航系统的工作原理和常见故障 | |
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（六）人工读取电脑控制系统故障代码 |
能正确读取故障代码 |
1.读取故障代码的方法 2.车辆英语标识（保险丝、继电器、指示灯等） | |
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三、 培 训 与 指 导 |
（一）培训 |
1.能讲授汽车的构造 2.能讲授汽车故障排除方法 3.能讲授汽车驾驶与节能技术 4.能讲授汽车驾驶与安全行车技术 5.能讲授电控汽车常见的运行故障及排除方法 6.能讲授常用检测仪表的使用方法 |
1.教学方法和组织教学的知识 2.教案编写知识 3.教具选择和制作的基本知识 4.教育学、心理学的基本知识 |
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（二）指导 |
l.能指导驾驶员完成二级维护作业项目 2.能指导驾驶员排除车辆启动系、点火系、供给系、充电系统的常见故障 | ||
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四、 日 常 管 理 |
（一）车务管理 |
1.能编制车队行驶序列，并指挥车队安全行驶 2.能编制车辆技术档案 |
汽车运用知识 |
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（二）技术管理 |
能协助本单位制定和完成技术经济指标 |
技术管理的知识 |
|
项目 |
初级(%) |
中级(%) |
高级(%) |
技师(%) | ||
|
基本要求 |
职业道德 |
5 |
5 |
5 |
5 | |
|
基础知识 |
20 |
15 |
10 |
5 | ||
|
相 关 知 识 |
汽车驾驶 |
发动车辆 |
10 |
30 |
— |
— |
|
调整车辆 |
— |
— |
— | |||
|
驾驶车辆 |
30 |
15 |
— | |||
|
汽车维护 |
日常维护 |
10 |
— |
— |
— | |
|
一级维护 |
— |
10 |
— |
— | ||
|
二级维护 |
— |
— |
10 |
— | ||
|
汽车故障判断与排除 |
判断、排除发动机故障 |
10 |
— |
— |
— | |
|
判断汽车电气设备常见故障 |
10 |
— |
— |
— | ||
|
判断底盘常见故障 |
5 |
— |
— |
— | ||
|
汽车故障排除与检修 |
排除发动机一般油路、电路故障 |
— |
20 |
— |
— | |
|
判断发动机异响故障 |
— |
— |
— | |||
|
判断底盘常见故障 |
— |
— |
— | |||
|
发现汽车转向系常见故障 |
— |
— |
— | |||
|
发现汽车制动系常见故障 |
— |
— |
— | |||
|
发现汽车行驶系常见故障 |
— |
— |
— | |||
|
汽车检修 |
— |
20 |
15 |
— | ||
|
调整车辆 |
— |
— |
10 |
— | ||
|
排除发动机复杂油路、电路故障 |
— |
— |
30 |
— | ||
|
判断发动机异常现象 |
— |
— |
— | |||
|
发现汽车行驶过程中的故障 |
— |
— |
— | |||
|
空调系统使用 |
— |
— |
— | |||
|
汽车调整和检验 |
调整车辆 |
— |
— |
— |
30 | |
|
车辆检验 |
— |
— |
— | |||
|
汽车新技术 |
电控燃油喷射发动机车辆的使用 |
— |
— |
— |
20 | |
|
自动变速器车辆的使用 |
— |
— |
— | |||
|
制动防抱死和驱动防滑系统车辆的使用 |
— |
— |
— | |||
|
电控悬架系统车辆的使用 |
— |
— |
— | |||
|
汽车巡航系统的使用 |
— |
— |
— | |||
|
人工读取电脑控制系统故障代码 |
— |
— |
— | |||
|
培训与指导 |
培训 |
— |
— |
5 |
20 | |
|
指导 |
— |
— | ||||
|
日常管理 |
车务管理 |
— |
— |
— |
10 | |
|
技术管理 |
— |
— |
— |
10 | ||
|
合计 |
100 |
100 |
100 |
100 | ||
|
项目 |
初级(%) |
中级(%) |
高级(%) |
技师(%) |
| ||
|
技 能 要 求 |
汽车驾驶 |
发动车辆 |
30 |
60 |
— |
— |
|
|
调整车辆 |
— |
— |
— |
| |||
|
驾驶车辆 |
40 |
40 |
25 |
| |||
|
汽车维护 |
日常维护 |
— |
— |
— |
— |
| |
|
一级维护 |
— |
— |
— |
— |
|||
|
二级维护 |
— |
— |
— |
— |
| ||
|
汽车故障判断与排除 |
判断、排除发动机故障 |
30 |
— |
— |
— |
| |
|
判断汽车电气设备常见故障 |
— |
— |
— |
| |||
|
判断底盘常见故障 |
— |
— |
— |
| |||
|
汽车故障排除与检修 |
排除发动机一般油路、电路故障 |
— |
30 |
— |
— |
| |
|
判断发动机异响故障 |
— |
— |
— |
| |||
|
判断底盘常见故障 |
— |
— |
— |
| |||
|
汽车故障排除与检修 |
发现汽车转向系常见故障 |
— |
30 |
— |
— |
| |
|
发现汽车制动系常见故障 |
— |
— |
— |
| |||
|
发现汽车行驶系常见故障 |
— |
— |
— |
| |||
|
汽车检修 |
— |
10 |
30 |
— |
| ||
|
调整车辆 |
— |
— |
— |
| |||
|
排除发动机复杂油路、电路故障 |
— |
— |
30 |
— |
| ||
|
判断发动机异常现象 |
— |
— |
— |
| |||
|
发现汽车行驶过程中的故障 |
— |
— |
— |
| |||
|
空调系统使用 |
— |
— |
— |
| |||
|
汽车调整和检验 |
调整车辆 |
— |
— |
— |
20 |
| |
|
车辆检验 |
— |
— |
— |
20 |
| ||
|
汽车新技术 |
电控燃油喷射发动机车辆的使用 |
— |
— |
— |
35 |
| |
|
自动变速器车辆的使用 |
— |
— |
— |
| |||
|
制动防抱死和驱动防滑系统车辆的使用 |
— |
— |
— |
| |||
|
电控悬架系统车辆的使用 |
— |
— |
— |
| |||
|
汽车巡航系统的使用 |
— |
— |
— |
| |||
|
人工读取电脑控制系统故障代码 |
— |
— |
— |
| |||
|
培训与 指导 |
培训 |
— |
— |
— |
— |
| |
|
指导 |
— |
— |
— |
— |
| ||
|
日常管理 |
车务管理 |
— |
— |
— |
— |
| |
|
技术管理 |
— |
— |
— |
| |||
|
合计 |
100 |
100 |
100 |
100 |
| ||
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